
顺风车业务是滴滴作为共享出行的代表的一块不可少的“招牌”,起到了如下作用:1、 进一步培养大众用户出行坐车的习惯,逐步转化成专车快车用户;2、顺风车主既然能上线接单,那转化成快车、专车司机的机会也更大;3、在滴滴专业运力因为需求密度太低而无法覆盖的地区,顺风车有时甚至是唯一的有效供给。另一方面,顺风车作为价格最低的一档“兜底”服务,满足了很多价格敏感用户、效率钝感人士的出行需求,尤其是在上下班高峰运力不足、春节跨城专车太贵的情况下。同时,顺风车是滴滴司机“可进可退”的弹性缓冲地带,3000万顺风车主是滴滴出行服务的“后备军”。
而为了鼓励供给的提供,尽量壮大“后备军”的规模,滴滴对于顺风车主的审核也相比专车、快车宽松不少。因为顺风车的“需求撮合”属性,滴滴对于顺风车主的管理监控也要松散许多。车主与乘客之间的互相评论,并不是滴滴像支付宝那样执迷于将自己视为一款社交应用,而是为了提高匹配精准度、减少沟通成本、利用评价机制让双方互相监督(当然,“美女”这种标签还另有目的,下文还将阐述)。
经济数据和财经事件方面,本交易日重点关注:15:55 德国8月季调后失业人数及失业率17:00 欧元区8月经济及工业景气指数17:00 欧元区8月消费者信心指数终值20:00 德国8月CPI月率初值20:30 美国第二季度实际GDP年化季率修正值
养殖业板块卷土重来,板块内个股仅*ST雏鹰(维权)下跌,天山生物(维权)涨停,圣农发展、仙坛股份、民和股份、国联水产、牧原股份、益生股份、新五丰、温氏股份、中水渔业(维权)等个股均有大涨表现。三、546亿资金争夺20股:主力资金重点出击14股(名单)
金辇投资总经理盛坚认为,尽管近期出现震荡,但市场人气并未消散,牛市根基还在。“根据我们的测算,上证指数在3800点是估值中枢,也就是说A股在3800点以下极具投资价值,而估值修复行情也会在盈利见底前展开。此外,减税政策、循序渐进的宽信用和经济复苏、外资持续流入等,都是支持中国资本市场长期走牛的基础。”
其实,非洲除了与中国每三年进行一次中非合作论坛之外,还与美国、法国、日本、印度等主要大国也定期举行高峰论坛。非洲本身就是世界政治中的一股独立力量,不依附于任何大国。中国与西方搞好关系,也是本国外交的重中之重。将中非合作与西方对立起来,只不过是一些西方舆论的臆想而已。